KAIST 연구진이 급속충전 성능과 수명을 높이는 리튬 금속 배터리 분리막을 개발했다고 밝혔다. 액정 고분자의 분자 배열을 제어해 리튬이온이 전극으로 빠르고 고르게 이동하도록 설계했으며, 덴드라이트 형성을 억제했다. 연구팀은 이 분리막이 4C 조건에서 100회 충·방전한 뒤에도 초기 용량의 94%를 유지했다고 설명했다. 향후 고에너지 밀도...