KAIST 화학과 연구팀이 액정 고분자 분리막의 분자 배열을 조절해 리튬이온이 빠르고 균일하게 이동하는 경로를 만들었다. 서울신문에 따르면 수직 배열 분리막은 이온 이동 경로의 굴곡도를 비교군보다 약 2.5배 낮추고 덴드라이트 형성을 억제했다. 이를 적용한 배터리는 15분 충전 조건에서 100회 충·방전을 반복한 뒤에도 초기 용량의 94%...