時事通信によると、政府と造船業界は２０１９年以降途絶えている国産ＬＮＧ運搬船の建造を２０３０年頃に再開する方針を固めました。休眠ドックの活用や最新鋭ドックの建設を通じ、３８年以降は年３～５隻の安定的な建造体制を目指します。経済安全保障の観点から、政府は建造や購入に対する資金支援を行い、国内造船業の自立的な体制確立を官民一体で推進する計画です。