中国主導で建設された東南アジアの高速鉄道計画が、インドネシアのジャカルタ～バンドン間高速鉄道「WHOOSH」のように、相次いで苦境に陥っている。当初の計画からの遅延、想定外の事業費増加、利用者の低迷による赤字累積などが問題となっている。これは中国の「一帯一路」構想の一環として進められたインフラプロジェクトの失敗例として指摘されている。