한국 배터리 산업은 NCM 편중, 중국 공급망 뒤처짐, 전기차 캐즘 대비 부족으로 위기에 직면했다. 중국은 LFP 중심으로 가격 경쟁력과 생산 능력을 높였고, 이제 SIB(나트륨배터리) 시장까지 선점하려 한다. 한국은 LFP 생산 확대와 함께 SIB를 국가 전략산업으로 육성하여 배터리 포트폴리오를 구축해야 한다. 이는 자동차뿐 아니라 ES...