富山地方鉄道は、経営再建策として「みなし上下分離方式」を採用し、全線の存続を目指す意向を示しました。9月29日の検討会で路線経営のあり方などが協議される予定です。同社は、公費投入による利便性向上と利用者増加策を伴う再構築事業での再建を目指しています。赤字額は約6億円に上り、一時は廃線も検討されていました。