當小米汽車正式把全球化的第一站押在歐洲。問題是，當小米準備把SU7、YU7等電動車開進德國與歐洲市場之際，美國卻正在加速築起一道「中國汽車禁牆」。 在柏林IFA科技展的聚光燈下，小米汽車副總裁余立國週四正式宣布，小米汽車將於2027年進入歐洲市場，並已與德國八家大型經銷商集團簽署合作備忘錄。這不是一句空話。從慕尼黑研發中心、挖角特斯拉歐洲交付主管，到全球官網與社群上線，再到如今...