고유가 상황이 전기차 전환을 가속화하며 중국의 탄소 배출량이 1% 감소했습니다. 이동량은 늘었지만 석유 소비는 9% 줄어든 것으로 나타났습니다. 이는 고유가로 인한 경제적 부담이 친환경 에너지로의 전환을 촉진하는 계기가 되었음을 시사합니다.