​2010年，釣魚台海域撞船事件使日中關係急速惡化，中國對日本的稀土出口一度停滯。當時日本約九成稀土供應仰賴中國，汽車、電子與精密製造業突然發現：即使工廠設在日本，關鍵原料的開關仍握在北京手中。此後，日本投入資金開發中國以外的礦源、建立庫存、研究回收技術，也設法減少產品中的稀土用量。它因此被視為全球供應鏈「去中化」最成功的案例。 然而，《外交政策》記者Christina Lu在...