米ミズーリ州セントルイスのコンピューターサイエンティスト、ブレット・ドイルさんは、新車のハイテク機能に抵抗し、アナログな車を維持しています。彼は最新技術のスプレッドシートを作成し、そのリスクを指摘。同様に、ローテクを求める人々は、最小限の装備の車種を選んだり、機能を無効にしたりしています。自動車メーカー間の技術競争が激化する中、彼らの声は少数派ながらも存在感を示しています。