国と佐賀県は、九州新幹線西九州ルートに関する環境影響評価の実施で合意しました。この合意により、ルートを特定せず最大幅12kmの範囲で評価が進められます。評価は数年を要する見込みで、今後のルートや整備方法の協議を経て、着工に向けた次の段階の合意が必要となります。この決定は、長年の議論に一区切りをつけるものとみられます。