정부가 국내생산촉진세제에서 전기차를 제외하면서 국산 전기차 경쟁력 약화 우려가 커지고 있다. 중국산 전기차 판매 급증과 BYD의 할인 공세 속에서 국내 생산 유인이 줄어들 경우, 한국 자동차 산업의 전동화 전환에 부담이 될 수 있다는 지적이 나온다. 이는 주요국들이 자국 전기차 산업 보호에 나서는 추세와도 상반된다.