한국에너지공과대학교 연구팀이 급속 충전 시 발생하는 배터리 발열 문제를 해결한 '튜브형 배터리'를 개발했다. 셀 중심부에 냉각 채널을 통합하여 열을 효과적으로 배출하며, 충전 속도 단축 및 수명과 내구성 향상, 생산 원가 절감 효과를 기대할 수 있다. 이 기술은 대형 원통형 배터리 발전에 기여할 것으로 보인다.