한국공학대학교 이승준 교수 연구팀이 현대자동차, 국립순천대학교와 공동으로 차세대 베타 타이타늄 합금 ‘Ti-12Mo-1Fe’의 내마모 메커니즘을 규명하는 데 성공했습니다. 이번 연구 결과는 기계공학 분야 SCIE급 국제학술지 ‘Tribology International’에 게재될 예정입니다. 이 연구는 타이타늄 합금의 성능 향상에 기여할 ...