西日本新聞によると、九州新幹線西九州ルートの未整備区間である新鳥栖－武雄温泉間について、佐賀県と国土交通省が2027年度から環境影響評価（アセスメント）を開始することで合意しました。全線開通に向けた議論がようやく一歩前進した形ですが、建設費負担や並行在来線の扱いなど、解決すべき課題は依然として多く残されています。