国土交通省の有識者委員会は、整備新幹線の施設の貸付料徴収期間を開業から30年で延長する方針を了承しました。JRが国に支払うこの料��は、建設財源の確保が目的です。これにより、新幹線のインフラ整備に向けた財源が引き続き確保される見込みです。