창원시가 도입한 간선급행버스체계(BRT)가 개통 2년을 맞았습니다. 버스 통행 시간 단축, 이용객 증가, 정시성 개선 등의 성과를 거두었지만, 승용차 지체와 같은 도심 교통망 과제는 여전히 남아있습니다. 대중교통 대안으로서 BRT의 효과와 한계를 분석합니다.