신한투자증권은 대한항공이 아시아나항공과의 합병 시너지와 화물 운임 강세로 목표가를 3만5000원으로 상향한다고 밝혔다. 합병 비용의 80%가 집행되었으며, 규모의 경제 효과는 2027년부터 반영될 것으로 예상된다. 국제선 여객은 견조하나 유류할증료 인상이 유류비 상승을 상쇄하기 부족하며, 화물 부문이 여객 부진을 상쇄할 것으로 전망된다.