国土交通省は北陸新幹線の敦賀―新大阪延伸について、新たな基準で費用対効果を試算した。その結果、現行計画の「小浜京都」ルートが最も高い評価となった。この試算結果は与党整備委員会で示され、今国会中のルート決定を目指す議論に影響を与える可能性がある。共同通信が報じた。