静岡県内では3月、東名・新東名の5つのインターチェンジがETC専用化されました。全国的にETC専用インターチェンジが増加しており、将来的には高速道路の8割がETC専用になる計画です。モビリティジャーナリストの森口将之さんは、人件費削減やスマートインターチェンジの成功が背景にあると解説。また、2030年以降、一部のETC車載器が使えなくなる可能性についても言及しました。