이 논평은 고속도로 건설이 지역 경제를 활성화하기는커녕 오히려 지방을 고사시킨다고 주장합니다. 고속도로는 지역 상권에 소비를 유도하지 못하고, 오히려 미국처럼 지역 도로와 자유롭게 연결되고 톨게이트를 줄여야 지방이 산다고 제안합니다. 빠른 이동은 철도에 맡기고 고속도로는 지역과 함께 달려야 한다고 강조합니다.