羽田空港で発生した日航機と海上保安庁機の衝突事故を受け、管制官への誤進入警告システムの改良が遅れていることが判明しました。このシステムは、事故防止のために不可欠であり、その遅延は今後の安全対策に懸念を示しています。国土交通省は、システムの早期完成を目指し、対策を進めています。