서울시가 GTX-A 노선 삼성역 지하 철근 누락 시공 논란과 관련해 국가철도공단에 6차례 진행 상황을 보고했다고 밝혔습니다. 그러나 국토교통부는 서울시의 별도 긴급 보고는 없었으며, 건설사업관리보고서 업무 일지에 제한적으로 기재되었다고 반박했습니다. 양측의 입장 차이가 드러나고 있습니다.