JR東海は、名古屋と長野を結ぶ特急「しなの」に使用する新型車両「385系」の量産先行車を初公開しました。走行試験を経て、2029年度ごろの営業運転開始を目指しています。新型車両は、カーブでの快適性を高める機能や、全席にコンセント、デッキに大型荷物スペースを設けるなど、利便性向上に重点を置いています。