국토교통부가 전기차 차체와 배터리 소유권을 분리하는 구독형 서비스 실증을 허용했습니다. 이 서비스는 소비자가 차체만 구매하고 배터리는 월 사용료를 내고 빌리는 방식입니다. 초기 구매 부담을 낮추고 배터리 회수 및 재이용을 통한 자원 순환에 기여할 것으로 기대됩니다. 실증은 올해 10월부터 2년간 진행됩니다.