高市早苗政権が策定を進める成長戦略において、AIや半導体など17分野が支援対象に選定されました。しかし、日本の製造業の基幹である自動車産業が対象外となったことで、産業界からは政府との認識のズレを指摘する声が上がっています。日本経済新聞によると、出荷額約70兆円を誇る自動車産業の除外に対し、企業トップからは驚きの声が漏れており、今後の政策運営に懸念が生じています。