3月のダイヤ改正で、埼京線は快速が増発される一方、京葉線では通勤快速が2年前に廃止されました。JR東日本は京葉線の通勤快速復活に前向きではないようです。これは、東京へ通う千葉県民が「見捨てられた」と感じる理由の一つだとプレジデントオンラインは報じています。