韓国メディアによると、現代自動車はEVとハイブリッド車の両方を並行して開発する戦略により、ジレンマに直面している。この「ツートラック」戦略は、市場の需要と技術開発のスピードに対応するためのものだが、リソース配分の課題も抱えていると分析されている。