全国的に個人タクシーの車両数が減少しており、名古屋の組合員は最盛期の5分の1になった。運転手の高齢化や大手法人タクシーの攻勢、AI需要予測などが背景にあると中日新聞が報じている。設備投資の負担増も影響している。