リニア中央新幹線の東京・品川と名古屋間の総工費が約7兆円から11兆円に膨らむ見通しが示され、物価高騰や難工事への対応がその要因とされています。しかし、JR東海は好調な東海道新幹線の収益を背景に、自力整備に自信を見せている。静岡工区の問題についても進展の可能性があります。（産業経済新聞）