최근 탄소감축 기준의 기습 변경이 이루어져 기업들의 부담이 1,600만 톤 증가할 것으로 예상된다. 이는 2018년의 온실가스 배출량 기준 변경에 이어 기업들에게 변경된 출발점으로 인해 더 큰 부담이 가해질 전망이다. 예산 분배는 전기차 분야에 집중되고 있는 반면, 배출량이 많은 발전소 지원에는 소극적인 모습이다. 자세한 내용은 매일경제에...