韓国のキアが新型バンを、中国のBYDが軽自動車を日本市場に投入し、電気自動車（EV）販売競争が激化している。日本はEVのシェアが低いものの、政府が2035年までにガソリン車の新車販売ゼロを目指す目標を掲げ、市場の拡大が期待されている。詳細は産経新聞で。