JR東日本は、山手線のE235系電車に省エネかつ小型軽量の「次世代車両駆動用インバータ装置」を試験搭載しました。この新技術により、さらなるエネルギー効率の向上が期待されています。詳しくはITmediaの記事をご覧ください。