台鐵 EMU3000 型「新自強號」自投入營運以來，不少旅客反映台鐵EMU3000型「新自強號」座椅難坐，此外，位於座墊下方的電源插座位置過於隱蔽，更讓許多乘客在充電時，必須像「下跪」般在椅子底下摸索。對此，台鐵編列了約 1 億 1383 萬元的預算，為全車隊進行大規模座椅更新工程換裝「2.0版座椅」，「EMU3000 2.0 新座椅」預計在2027年完成全數 50 編組的全面...